是什么促国际快递巨头业务迅速增长
日期：
2020-01-08
是什么促国际快递巨头业务迅速增长？
首先，是国际快递巨头们强大的实力赢得了客户的信赖。
根据各大快递巨头2017年财报显示，DHL以705.45亿美元的营收稳居第一；UPS和FedEx分别以658.72亿美元和603.19亿美元排在第二与第三。UPS和FedEx拥有全货机600余架，DHL也拥有货运飞机400多架，加上在世界主要国家建立快件处理中心以及庞大的投递队伍，它们能快速将国内客户的快件送到异国收件人手中，其服务时限在欧亚美等大洲经济活跃地区互有各自的优势。
其次，是国际快递巨头们通过合资合作方式很好地融入了中国市场。
DHL与中外运合资的中外运敦豪国际航空快件有限公司在过去的32年间从1家分公司发展到100余家，不仅成为了国内最大的国际快递供应商，出众的业务表现和战略发展潜力使其自2016年起，作为单一国家市场升级为DHL在全球的第六个独立的运营区域，平行于欧洲、美洲等业务大洲。中外运敦豪董事总经理、DHL中国首席执行官吴东明说：“中外运敦豪有幸在过去的30多年里见证了中国经济的腾飞以及物流行业的崛起，并在机遇与挑战并存的发展时代中，通过持续不断的自我革新以适应宏观环境的变化。”
2017年，UPS宣布与顺丰成立合资公司，并推出联合品牌的产品“SF－UPS 直运＋”，主要是服务于中国的跨境电商企业。UPS中国区总裁哈罗德·彼得斯表示，UPS非常重视中国市场，同时UPS也在中国积极推动发展计划。“我们与顺丰成立了合资公司，合作将两大运输网络高效结合，通过跨境B2B和B2C的物流解决方案，助力中国消费者和制造企业更好地连接美国。合资公司的建立也体现了UPS对长期增长的中国市场充满信心。”
而此前，FedEx收购了国内合作伙伴大田快递，借助其网络扩大国内业务。
其三，是国际快递巨头们通过广泛代理方式提升了国内市场渗透率。
DHL、UPS与FedEx除了在国内采取自营模式外，还广泛与顺丰、邮政EMS、通达系等快递企业签订了业务代理协议，利用他们的网络基本覆盖了国内主要市县。即便你在一个五六线城市，拨打了国际快递巨头的服务热线、或者通过其官网下单，很快就会有快递员电话联系你并上门揽收快件，而他们可能是顺丰或者邮政的快递员。不用担心，你的快件将通过顺丰、邮政的网络交给快递巨头们的快递网。顺带提一句，DHL、UPS与FedEx的香港公司也在内地有相当多的的代理关系。
首先，是国际快递巨头们强大的实力赢得了客户的信赖。
根据各大快递巨头2017年财报显示，DHL以705.45亿美元的营收稳居第一；UPS和FedEx分别以658.72亿美元和603.19亿美元排在第二与第三。UPS和FedEx拥有全货机600余架，DHL也拥有货运飞机400多架，加上在世界主要国家建立快件处理中心以及庞大的投递队伍，它们能快速将国内客户的快件送到异国收件人手中，其服务时限在欧亚美等大洲经济活跃地区互有各自的优势。
其次，是国际快递巨头们通过合资合作方式很好地融入了中国市场。
DHL与中外运合资的中外运敦豪国际航空快件有限公司在过去的32年间从1家分公司发展到100余家，不仅成为了国内最大的国际快递供应商，出众的业务表现和战略发展潜力使其自2016年起，作为单一国家市场升级为DHL在全球的第六个独立的运营区域，平行于欧洲、美洲等业务大洲。中外运敦豪董事总经理、DHL中国首席执行官吴东明说：“中外运敦豪有幸在过去的30多年里见证了中国经济的腾飞以及物流行业的崛起，并在机遇与挑战并存的发展时代中，通过持续不断的自我革新以适应宏观环境的变化。”
2017年，UPS宣布与顺丰成立合资公司，并推出联合品牌的产品“SF－UPS 直运＋”，主要是服务于中国的跨境电商企业。UPS中国区总裁哈罗德·彼得斯表示，UPS非常重视中国市场，同时UPS也在中国积极推动发展计划。“我们与顺丰成立了合资公司，合作将两大运输网络高效结合，通过跨境B2B和B2C的物流解决方案，助力中国消费者和制造企业更好地连接美国。合资公司的建立也体现了UPS对长期增长的中国市场充满信心。”
而此前，FedEx收购了国内合作伙伴大田快递，借助其网络扩大国内业务。
其三，是国际快递巨头们通过广泛代理方式提升了国内市场渗透率。
DHL、UPS与FedEx除了在国内采取自营模式外，还广泛与顺丰、邮政EMS、通达系等快递企业签订了业务代理协议，利用他们的网络基本覆盖了国内主要市县。即便你在一个五六线城市，拨打了国际快递巨头的服务热线、或者通过其官网下单，很快就会有快递员电话联系你并上门揽收快件，而他们可能是顺丰或者邮政的快递员。不用担心，你的快件将通过顺丰、邮政的网络交给快递巨头们的快递网。顺带提一句，DHL、UPS与FedEx的香港公司也在内地有相当多的的代理关系。
