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你找的国际物流公司真的靠谱吗,如何向物流公司询价?
日期: 2019-10-10
  最近有很多做外贸的客户反馈,时常会听到很多朋友在对比货代公司时,会产生对帮助他们做运输清关的国际物流公司是否靠谱,收费是否偏高等一系列疑惑。
 
  究其根本,外贸界的朋友之所以有这样那样的疑虑是因为你们对国际物流的基本操作和知识不熟悉导致的。因为知识的偏差,导致了信息不对称,从而容易引起你们对国际物流的不信任。今天百强国际物流免费为大家提供如何甄别靠谱货代公司的独家秘笈。
 
  想要打消你们对国际物流的疑惑,最简单的办法就是和他们多接触,了解他们的资质、团队,分析他们的成功案例,这样基本上就能判断这家国际物流是否靠谱。在条件允许的情况下,尽可能实地拜访您打算合作的物流公司,分别从整个团队的操作、销售人员的素质、擅长的业务范围这三个方面考量。
  一、看整个团队的操作
 
  先来描述下整个询价到运输的流程:你向业务员咨询后,业务员先要向市场部询价,市场部去核实运价和舱位反馈给业务员,业务员再去核算成本然后跟你对接。当订单签妥,运输业务真正委托到物流公司之后,后期跟进操作的人员再帮你梳理各种文件,跟进订舱、跟进转运,以及异常问题的处理等。
 
  整个流程下来,实际上是物流公司整个团队都在为您服务。因为你考量的应该不仅仅是和你对接的业务员,而是为您服务的整个订单的物流team。这势必要实地考量后才能判断整个团队的操作是否系统连贯。所以,实地考察整个团队的操作是您考量的重点之一。
 
  二、看销售人员的素质
 
  在和您咨询业务的过程中,业务员本身就是不可或缺的因素。如果业务员在你咨询的时候表现的就不积极,服务意识不积极等等。这些因素决定了业务员在整个服务中是否会站在你的角度上为你全面考虑,是否能为你提供适合的物流解决方案。
 
  三、看擅长的业务范围
 
  考量完以上两点,最后需要考量的是这家物流公司擅长的业务范围是否是你所需的业务?
 
  国际物流公司分为几种,有的擅长空运,有的擅长海运,还有的两者都很擅长。根据擅长的范围不同,不同国家物流公司业务渠道及后续操作所需单证等文件也会不同。在确定国际物流公司擅长的业务范围,才能确保为你提供最专业的经济高效的货运服务。
 
  考量好以上三点,您应该就能确定这个物流公司是否靠谱值得信赖,是否能提供你期望的货运服务,能否成为值得和你合作的国际物流公司。
  如何向物流公司询价?
 
  另外,我发现绝大多数的贸易公司在向物流公司询价的时候都是这样的:给我一个最优惠的价格。这其实就跟你们的国外客户跟你们要报价说:give me the best price是一样的。
 
  这种询价方式其实是不够清晰的。所以,为了双方能够达成更好的合作,我在这里讲一下你们在向物流公司询价时应该注意些什么,提供些什么信息。这样,物流公司才能根据你们提供的这些信息去给你们匹配最适合的物流方案,他们给你的报价才是最有参考意义的。
 
  1、目的港:
 
  即卸货的港口,这个不用多说。
 
  2、品名:
 
  提供你的商品的准确的名称。
 
  3、包装:
 
  包装一般分为卡板包装和纸箱包装。
 
  卡板包装在走空运的时候,有部分航空公司是不能接受的。因为有些卡板会超长,或者超高,所以有些飞机会装不下。因此假如你的货物是卡板包装的话,一定要向物流公司提供卡板长、宽、高的尺寸。另外,因为卡板包装的产品会有不常规的尺寸,那么物流公司在核算成本的时候就要去计算你的这块航空板是不是他们装板计划当中所缺的货型。假如是,那么你就很有可能可以拿到的一个非常优惠的价格。
 
  纸箱包装的话,一般没有什么限制,因为它的承重有限。因此你们也不需要想物流公司提供尺寸,只需要告诉货代总的方数就可以了。
 
  4、货物毛重
 
  物流公司需要利用毛重和体积得出体积重,便于他们更准确地核算出成本。
 
  有些货物可能是重货,比如模具,重量大但不占地方;有些货物可能是泡货,比如棉花,重量小但却很占地方。但无论是重量还是体积,只要其中一个达到最大载量,物流公司都不能再装其他的货物了,所以这是他们计算成本的重要数据。
 
  5、货好时间:
 
  这是很多贸易公司没有提供的。
 
  你可能觉得货好时间还比较远,也许还在前期获取订单的洽谈阶段,时间还不确定,所以就不说这个信息。这其实是一个很大的误解。假如你想要得到一个较为准确的物流报价,至少要给货代提供一个时间范围,对方才能够判断:是给你报一个当前的价格,还是给你一个下半年的预估价。
 
  要知道,贸易市场是阴晴不定的,运输货量的时多时少就会造成航空公司和船公司的定价随之摆动。这也是为什么国际物流的价格会经常变化的原因。因此,物流报价的有效期是很重要的。
 
  那么,假如咱们可以提前把这个货好时间的需求信息提供给货代,货代提供给庄家(一级货代),庄家在跟航空公司、船公司核定舱位的时候,就能够把你们这些出货计划涵盖进去,可以进行一些固定的约价。要知道,这些约价的舱位都是有限的,除了一些稳定出货的客户之外,能拿到固定价格的公司其实很少。所以你们提供的计划越早越多,得到的价格就会越稳定。
 
  6、货物到达时间:
 
  你们跟国外的买家约定的最晚的交货时间是什么时候?这个也要告诉货代。
 
  就像海运会有船期一样,不是说你货物到了港就能走的。空运和快递也是一样。你要告诉货代这个最晚的到达时间,他才能够根据运输渠道、班次的时效,帮你匹配一个合适的物流解决方案,确保你的货物能够按时到达。
  7、贸易条款:
 
  关于贸易条款,无论你做的是EXW,是FOB、CIF,还是DDP,你最好在一开始就清晰准确地告诉物流公司,否则后面的跟进操作就会很容易出错。
 
  举个例子,假如在货物入了仓库以后,物流公司才发现你们的贸易条款改变了,那么他们就得重新制定这票货物的物流解决方案,再重新给你们报价,你们再跟客户谈判。如此一来,三方都会在这个过程中浪费很多时间。
 
  8、进出口资质:
 
  很多贸易公司会忘了告诉货代这个信息。但有没有提供这个信息,将影响到这票货运输的顺畅度。
 
  首先,货物出口,你要告诉货代:你们有没有出口资质,用的是单证报关,还是买单报关。
 
  其次,假如你们做的是DDU或者DDP的贸易条款,还要告诉货代:国外的客户有没有进口资质?如果是具有进口资质的客户,物流公司只要用客户自己的税号安排清关派送就可以了。但是假如客户没有进口资质,物流公司则需要提前跟国外的清关代理公司联系,用物流公司的税号帮忙清关。这里就涉及到很多沟通的成本了。
 
  9、派送地址:
 
  这是针对做DDU或者DDP条款的询价。
 
  至少是一个大概的派送范围,物流公司才能够给到一个较为准确的价格预估。
 
  10、货值:
 
  这是便于货代去判断清关的难易程度。
 
  11、费用谁支付:
 
  无论物流费用谁来承担,物流公司都要知道最后是哪一方负责支付。
 
  因为物流公司是判断不了的。有可能是国外的客户支付,但负责联系的是你们;也有可能是你们来付,过后客户再把费用补给你们……这都是不一定的,所以你们在询价的时候最好都清楚地告诉给物流公司。
 
  以上的这些信息,无论你走的是整柜还是散货,是空运、海运还是快递的渠道,都是适用的。